皇家加勒比游轮的乘客数量开始缓慢增加，此前在初始重启过程中故意保持在较低水平。
虽然皇家加勒比没有透露其邮轮的乘客数量或载客量限制，但有大量来自乘客的轶事证据表明，邮轮上的乘客数量比今年夏天有所上升。
今年早些时候，皇家加勒比游轮公司重启游轮时，故意保持低运力，以确保在Covid-19协议方面取得最大成功的可能性。
任何在2021年夏季和初秋乘坐皇家加勒比游轮的人都可以享受到正常载客量的25-40%。
现在看来，情况可能正在发生变化。
最新统计
最近乘坐过邮轮的人回来后分享的乘客数量比几周前要高，这似乎表明了船舶载客量增加的趋势。
据船上工作人员介绍，“海洋水手号”最近几次周末三晚航行的乘客人数在2000至2300人之间。
据RoyalCaribbeanBlog的一位读者称，“海洋魅力号”于周日启航，航行7晚，船上约有2700名乘客。
“海洋绿洲”号从自由角出发的航行人数也更高，10月17日的航行人数为3147人。
皇家加勒比邮轮的粉丝们在RoyalCaribbeanBlog.com的留言板上分享他们的乘客数量尽管某一次航次的乘客人数有起伏，但普遍的共识似乎是，目前大多数航次的乘客人数都比今夏早些时候多。
计划的一部分
坊间数据是一个谜题，因为皇家加勒比暗示计划在年底前恢复运营。
上个月，皇家加勒比集团董事长兼首席执行官理查德·费恩(Richard Fain)在最近的一次行业会议上分享了他的想法在全力恢复的时候。
他说，他们最初保持低运力是为了更加谨慎，“我们做出了一个深思熟虑的决定，让更多的船只更快投入运营，即使这意味着每艘船在几个月内的入住率都很低。”
“就明年的数字而言，我肯定是这样认为的，”费恩说。“在我们的核心市场，我们预计到今年年底将基本实现。”
皇家加勒比国际总裁兼首席执行官Michael Bayley八月张贴我们的计划是每月增加一艘船的运力，“随着我们一个月一个月地移动，我们一艘船一艘船地增加运力。”
由于皇家加勒比的健康协议有效运作，他们似乎准备进入重启计划的下一阶段。
在与我乘坐过的皇家加勒比游轮上的多位官员交谈时，我发现该公司计划在11月和12月增加乘客数量。
更多乘客带来的好处
毫无疑问，今年夏天游轮容量有限，因为根本不存在排队和等待，让任何想要航行的人都感到扫兴，但船上有更多乘客也有好处。
低容量的一个缺点是夜生活和娱乐活动明显减弱。在酒吧、酒廊或只有一小部分观众的演出会让人感觉很平淡。
此外，更多的乘客意味着某些场馆将重新开放或增加容量。当船只的载客量超过50%时，Windjammer就会重新开放晚餐服务，这是今年夏天那些错过了这一选择的巡洋舰普遍关注的问题。
当然，更多的乘客对邮轮公司及其员工也有好处。更多的乘客不仅对公司的利润有好处，而且这也意味着机组人员有更多的小费。邮轮乘客对港口经济的涓滴效应也会因为有更多的人出行而受到积极影响，从出租车到酒店，到旅行社和餐馆。
根据国际邮轮协会(CLIA)的数据，在大流行之前，邮轮行业每年贡献超过555亿美元。
我的游轮上有多少乘客?
简而言之，由于皇家加勒比公司不会提前宣布或公布乘客数量，因此无法提前知道您即将出发的航行中将有多少乘客。
此外，该邮轮公司并没有透露其邮轮未来的载客量百分比。
上船后，您通常可以向客务服务人员或工作人员询问乘客人数。
请记住，皇家加勒比游轮和私人目的地的设计是为了处理正常的乘客容量，所以即使在50-90%的容量下航行，仍然是一种积极的体验。
即使在大流行之前，游轮太拥挤的神话就已经存在了，但多亏了更好的交通流量和船舶设计，情况并非如此。
皇家加勒比游轮的甲板空间、酒吧、餐厅和娱乐场所更大，可以容纳更多的乘客。
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