皇家加勒比公司(Royal Caribbean)收购自由港(Freeport)大卢卡扬度假村(Grand Lucayan)的计划搁浅了，但该公司计划参加新的竞标程序。

在巴哈马新政府认定出售方式“不符合巴哈马人民的最佳利益”后，大卢卡扬号的出售协议于本周被取消。有人提到了对该项目进展速度的清晰度的担忧。

副总理兼旅游、投资和航空部长切斯特·库珀(Chester Cooper)表示:“坦白地说，政府对提议的内容不满意，也不满意该项目将在短期或中期推进。我们不愿意在没有明确完成时间表的情况下继续谈判，而且我们认为，许多条款并不符合巴哈马人民的最佳利益。”

2020年3月初，皇家加勒比宣布计划买下了巴哈马自由港的大卢卡扬度假村。巴哈马港口投资有限公司(BPI)是ITM集团和皇家加勒比集团的合资企业，花了几个月的时间来谈判出售这个由巴哈马政府拥有的度假胜地，把它改造成一个受欢迎的港口目的地。

计划包括将Lucaya物业改造成一个海滨目的地，其中包括一个526间客房的酒店，购物村，水疗和健康中心，水上和冒险公园，会议中心，冒险活动(如滑索)，餐厅和酒吧以及娱乐场所。该度假村将成为陆地和游轮游客的热门景点。

此外，政府亦计划在自由港的邮轮码头海港村(Harbour Village)进行大型改善工程。改进将包括购物和餐饮场所以及交通枢纽。然而，BPI未能最终敲定与自由港公司的交易。由于购买度假村取决于与港口达成协议，因此工作被推迟。

巴哈马政府仍计划出售这处房产，并指出大卢卡扬的新投资者很可能会这么做不取决于港口的发展。库珀提到，将港口和度假村合并是一个糟糕的主意，因为这会导致重大的经济延误，因为皇家加勒比和ITM集团正努力与自由港港公司达成协议。

不过，皇家加勒比仍计划参与该度假村的新竞标过程。在ITM集团退出收购后，皇家加勒比开始在陆上酒店业寻找新的合作伙伴。

“一旦巴哈马政府发布招标，我们期待参与购买大卢卡扬的新公开招标过程。将大卢卡扬转变为一流的娱乐胜地将补充我们在自由港发展世界级游轮港口设施的计划，以重建大巴哈马作为世界上最受欢迎的邮轮目的地之一。”

皇家加勒比还将投资4.5亿美元改造大巴哈马造船厂，该公司持有该造船厂40%的股份。他们表示，他们仍然致力于支持政府对大巴哈马旅游产品转型的愿景。

皇家加勒比可能已经关闭了15个月，但这并不意味着在关闭前几个月宣布的新创新和想法的幕后工作停止了。

虽然可能没有很多关于正在发生的事情的公开更新，但皇家加勒比公司优先考虑了某些举措和扩张，以便当游轮可以返回时，公司将准备好令人兴奋的新公告。

负责监督这些举措的是皇家加勒比集团首席产品创新官Jay Schneider，他的工作是将产品开发与经验相结合，并管理皇家加勒比的技术和私人目的地创新。

那么，这几个月来，皇家加勒比都做了些什么?随着游轮开始重新运营，我们可以期待哪些变化、增加和新产品?我问施耐德先生，皇家加勒比著名的幕后是什么。

持续投资

首先也是最重要的是，施耐德指出，他的团队投资创建了一个新的技术基金会，以支持那些在停摆期间对成功至关重要的举措，“如果我们没有进行这笔投资，现在重新投入使用将非常困难，成本也非常高。”

这包括减少签到时的摩擦，召集会议，或者能够在关闭前检查你的作品集，这些都是很好的想法，现在对社交距离和减少接触点至关重要。

更重要的是，皇家加勒比没有停止其数字项目的工作，这是从上一个智能手机应用程序皇家智商(Royal iQ)的时代吸取的教训。

Schneider承认:“如果你还记得我们的Royal iQ应用，我认为这是我们犯的一个错误。

“我们停止了对它的投资，它就停滞不前了。所以你会看到我们继续对皇家加勒比的应用程序进行改进、添加和编辑，并构建产品。”

聊天功能

施耐德说，聊天功能准备在大流行爆发之前推出，但是现在舰队的所有船只都可以进入了。

施耐德先生证实，聊天功能已经准备好在整个舰队中使用，“当我们把每艘船都带回来时，每艘船都会有聊天功能。”

皇家海滩俱乐部

2020年3月，皇家加勒比宣布在拿骚开设皇家海滩俱乐部，这是对皇家加勒比游轮航行区域的改进，客人可以选择去那里，或者在那个目的地做其他事情。

施耐德证实，第一家皇家海滩俱乐部将在拿骚(Nassau)开业天堂岛的皇家海滩俱乐部。在那之后，完美日项目将继续进行，“我们将继续去建造皇家海滩俱乐部。第一个会在拿骚。将是天堂岛的皇家海滩俱乐部。然后我们将继续扩大我们的完美日产品组合。”

“我们已经宣布，我们已经执行了与政府的租约。所以总面积是20英亩，其中13英亩是我们私人拥有的，还有7英亩是我们租赁的政府土地。”

我们将继续推进这个项目。”

天堂岛皇家海滩俱乐部的每日入住率将达到3500人。

在巴哈马群岛还有一个项目自由港在大巴哈马岛上。

根据施耐德的说法，该项目仍在向前发展，“它继续向前发展。我们仍在努力完成法律协议，所以这只是一个漫长的过程，我们希望能很快结束。”

那么，按照目前的情况，哪些项目是可行的呢?施耐德只是说，过去15个月里发生了一些变化，这些变化可能会改变皇家加勒比的计划，也可能不会。

“首先，目的地正在发生变化，这意味着它们自己正在走出一场大流行。所以他们的情况是不同的。”

“其次，我们的客人在不断发展，我们也在不断更新我们想去的地方。所以这些因素和公式一起帮助我们思考我们想要去哪里。”

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放大将返回

其中一个不得不被搁置的项目是皇家放大计划下的船舶升级，看起来这些更新被推迟了，但并没有被否认。

“我们将再次启用放大技术。我们将继续确保我们拥有的放大功能发挥作用。”

此外，新船的建造也没有停止，“我们的新造船组合没有停止。我们将继续建造令人惊叹的船只。”

“你会在未来的船上看到新的概念，你会看到我们尝试新的有趣的方式，再一次，让人们有一个美妙的假期。”

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巴哈马自由港的新港口项目仍在谈判中，但目标是在今年夏天关闭。

皇家加勒比集团美洲政府关系副总裁拉塞尔·本福德(Russell Benford)提供了最新消息，称收购自由港的大卢卡扬度假村“接近”完成交易。

几个月来，ITM集团和皇家加勒比集团的合资企业一直在就出售这个政府拥有的度假胜地进行谈判，以便将这块土地变成一个新的港口目的地。

如果完成，合资企业将把大卢卡扬酒店和周边地区改造成一个新的邮轮港区，在自由港港为船只提供新的泊位，并为游轮公司计划每年带到自由港的数千名乘客创建一个水上冒险主题公园。

本福德先生说论坛报业务虽然讨论花了一段时间，但事情仍在向前发展，“我认为我们已经接近了。”

“我希望我们能在今年夏天结束交易，我认为我们只剩下几份需要审查的文件，还有一些金融工具必须通过法律程序，但我们正在努力，希望在夏天结束交易。”

由于邮轮行业的关闭，该项目的建设时间表也可能会改变，本福德说，分阶段进行建设可能会更好地适应现金流。

本福德表示:“我认为时间表有了一点变化。”“我们不能像我们希望的那样积极地立即重建项目。我们必须分阶段进行，并探索我们能做些什么。我们和和记黄埔的谈判花了更长的时间Covid-19对我们所有人来说都是一个艰难的时期，也是做生意的艰难时期。”

除了收购这家酒店，皇家加勒比还在与自由港(Freeport Harbor)的所有者进行谈判。本福德说，双方也在进行谈判。

“我们接近了，”他说。“一切都在彼此平行地运动。港口随着酒店的移动而移动，我们正试图同时关闭这两家酒店。”

2020年3月初，皇家加勒比宣布其附属合资企业Holistica Destinations将收购自由港的大卢卡扬度假村(Grand Lucayan resort)，这样它就可以将度假村及其周边地区改造成一个世界级的海滨目的地，拥有526间客房的酒店、购物村、水疗中心和健康中心、包括大型水上冒险主题公园在内的水上家庭娱乐设施、占地4万平方英尺的会议中心、滑索和越野等冒险活动、餐厅和酒吧。娱乐和热闹的夜生活。

此后不久，邮轮行业关闭，资本支出随之消失，邮轮公司对这个项目没有公开评论。

在宣布计划一年多后，看起来皇家加勒比的合资企业即将收购巴哈马自由港的大卢卡扬度假村。

几个月来，ITM集团和皇家加勒比集团的合资企业一直在就出售这个政府拥有的度假胜地进行谈判，以便将这块土地变成一个新的港口目的地。

邮轮行业的停摆加上全球健康危机使交易复杂化，因为买家希望重新谈判条款，以找到一个更实惠的价格。

由于巴哈马群岛和皇家加勒比集团都遭受了数十亿美元的损失，情况迅速发生了变化，完成交易必须经过几轮新的谈判。

的巴哈马群岛论坛报报道称，巴哈马旅游部长迪奥尼西奥·达吉拉尔表示，此次拍卖“即将结束”。

达吉拉称，交易的商业条款目前已基本达成一致，但他没有透露这些条款。

该交易的部分内容包括与和记黄埔(Hutchison Whampoa)达成一项单独协议，通过增加两个新的邮轮泊位来重建自由港。和记黄埔控制着自由港公司(Freeport Harbour Company) 50%的股权。

“条款已经基本达成一致，将酒店出售与皇家加勒比和ITM捆绑在一起，首先与和记港口达成协议，这使得这笔交易变得更加复杂。”但我认为所有的事情都已准备就绪，我们即将完成。我仍然抱有希望。”

没有给出大卢卡扬出售完成的估计时间表。

自由港项目是皇家加勒比邮轮业关闭后即将完成的两个项目之一。另一个项目是德克萨斯州加尔维斯顿的新邮轮码头。

2020年3月，皇家加勒比宣布将对大卢卡扬度假村进行改造和扩建，以便将其改造成海港村。

目前尚不清楚，在收购度假村的新协议下，这些计划是否或如何发生了变化，但最初的计划是打造一个世界级的海滨目的地。

该项目分为两个阶段，首先是大卢卡扬度假村，然后是周边地区。

Lucaya物业的一期将包括一个海滨目的地-包括526间客房的酒店，购物村，水疗和健康中心，水上家庭娱乐(包括水上和冒险主题公园)，一个40,000平方英尺的会议中心，冒险活动(如滑索和越野)，餐厅和酒吧，娱乐和夜生活。

第二阶段-海港村-将在自由港港的邮轮码头。预期的改进将使游客能够享受多个购物和餐饮场所、海滩区域、海岸游览等众多空间。

自由港的其他计划包括一个新的交通枢纽，为水上渡轮和地面交通提供基础设施，包括公共汽车、货车和吉普车。Holistica Destinations将与当地企业主和企业家合作，为客人提供在大巴哈马群岛体验额外海岸游览的机会。

在整个邮轮行业关闭之前，皇家加勒比在未来几年有很多计划，但由于经济原因，这些计划都被削减了。

尽管如此，根据加尔维斯顿港港务主任的意见，皇家加勒比将至少推进两个项目。

罗杰·里斯在一个网络研讨会上谈到了加尔维斯顿港的短期未来，他说皇家加勒比概述了该邮轮公司最优先考虑的两个港口项目。

皇家加勒比被迫这么做将新航站楼的建设推迟一年。尽管在财务上遇到了重大挫折，但皇家加勒比仍致力于加尔维斯顿港邮轮码头项目，以及巴哈马自由港港口扩建。

里斯说，“皇家加勒比总裁”告诉他，在全球健康危机之前，该游轮公司有大约20个项目在规划中，他们已经将其削减到两个项目。

“其中之一就是我们，在加尔维斯顿。另一个实际上是巴哈马自由港的一个开发项目。”

里斯在谈话中提到的自由港项目是假定的购买大卢卡扬度假村和自由港项目。

“与皇家加勒比价值1亿美元的合同仍在谈判中。我们现在正在与他们进行谈判，希望在4月份开始施工。”

“4月1日，我们将开始建设新的邮轮码头。”

里斯的言论与之前的声明相呼应，当时皇家加勒比曾向他表示，他们已经上船开始建造。

在2020年12月举行会议里斯说，3号邮轮码头仍计划于2021年4月开始建设，以便准备在2022年10月开放。

“他们向我透露，事实上，他们在资产负债表上留出了一些权益，在资产负债表上留置了一些权益，用于邮轮码头、建筑和其他工作。”

加尔维斯顿的新3号航站楼将建在10号码头的10英亩土地上，将由皇家加勒比公司独家使用。

疫苗是关键因素

里斯先生还谈到了COVID-19疫苗的作用，他认为这将是推动事情向前发展的主要因素。

“我认为最大的，我认为最大的事情，将帮助巡航重新开始显然将是疫苗。”

“邮轮公司开始倾向于把这作为创业的关键因素。”

里斯说，邮轮公司和港口正在制定一系列协议，以确保医疗服务能够充分满足需求。

“Covid在这里。疫苗不会100%根除它。”

“在这些游轮上，你可能会时不时地遇到一两个、三个病例。重要的是不要让他们背上50到500个案子。”

“他们在游轮上做的事情和我们在机场做的事情以及我们在日常生活中做的事情是一样的，保持距离和屏蔽。”

就在整个邮轮行业因全球健康危机而关闭之前，皇家加勒比宣布计划收购巴哈马自由港的大卢卡扬度假村，但这笔交易仍处于观望状态。

的论坛报据报道，巴哈马官员仍在试图决定他们是否想要继续与邮轮公司进行修改后的交易，以购买该物业。

2020年3月初，ITM集团与皇家加勒比的合资企业宣布计划收购自由港(Freeport)的大卢卡扬度假村(Grand Lucayan)，以便将其改造成一个新的目的地，以迎合邮轮客人的需求。

从那以后，皇家加勒比与巴哈马之间的原始协议发生了变化，因为该游轮公司所处的财务状况截然不同。

“这与以前的交易不同，”财政部长夸西·汤普森说。“这是一项后covid协议，条款不像以前那么有利了。”

皇家加勒比和ITM集团提出了一项修改后的交易/计划，拟收购大卢卡扬度假村(Grand Lucayan Resort)，并重新开发自由港(Freeport Harbour)。

因此，巴哈马必须对这些计划进行全面评估。一旦完成，下一步将是与皇家加勒比和ITM进一步讨论该提案。

“我们相信，这是我们前进的正确方向，我们将继续尽最大努力为巴哈马人民争取正确的协议。这种情况对我们来说非常重要。酒店开发和邮轮港口开发比COVID后任何时候都更需要。我们相信，它将在大巴哈马的持续重建中发挥重要作用，”汤普森说。

据Tribune Business报道，在等待毕马威(KPMG)对修订后的ITM集团/皇家加勒比交易的调查结果之际，Grand Lucayan董事会一直在考虑2021年2月重新开业。

从本质上讲，修改后的交易并不像最初的提议那样有利可图，政府担心出售这处房产不符合自由港的最佳利益。

“目前的挑战之一是，酒店处于停滞不前的状态，没有得到发展。我们的邮轮港口没有被开发。所以，我们必须审视你现在所处的位置，并确保无论你做什么，都比你现在所处的位置要好。这是我们一直关注的问题之一。”

“这就是为什么我们花了这么多时间，因为我们希望确保无论做出什么决定，都符合大巴哈马人民的最大利益，并提供尽可能多的经济活动。这是我们必须不断推动和继续关注的事情之一。”

巴哈马面临的另一个问题是，如果他们决定放弃与皇家加勒比的交易，这将把他们置于何处。

巴哈马于2018年以6500万美元的价格从和记黄埔的房地产部门购买了该物业，到目前为止已经花费了超过1亿美元(包括购买价格)。

有人担心，在没有空运、营销计划和运营商的情况下，仅仅重新开放度假村，只会造成更多损失。

巴哈马认为皇家加勒比和ITM的合资企业是挽救度假村、促进自由港旅游业和经济发展的完美解决方案。然而，由于邮轮行业遭受了巨大的损失，交易的条款不得不改变，使巴哈马群岛的利润减少。

据《论坛报》报道，其他观察人士认为，政府别无选择，只能继续与皇家加勒比/ITM合作，因为由于COVID-19，愿意提供合理价格和条款的替代买家数量将大幅减少。

在全球健康危机开始之前，邮轮行业自愿关闭，皇家加勒比曾计划在巴哈马自由港建立一个主要的邮轮目的地，令人惊讶的是，这仍然可能发生。

2020年3月初，皇家加勒比宣布其附属合资企业Holistica Destinations将收购自由港的大卢卡扬度假村(Grand Lucayan resort)，这样它就可以将度假村及其周边地区改造成一个世界级的海滨目的地，拥有526间客房的酒店、购物村、水疗中心和健康中心、包括大型水上冒险主题公园在内的水上家庭娱乐设施、占地4万平方英尺的会议中心、滑索和越野等冒险活动、餐厅和酒吧。娱乐和热闹的夜生活。

此后不久，邮轮行业关闭，资本支出随之消失，邮轮公司对这个项目(或它计划的任何其他港口项目)没有公开评论。

巴哈马报纸《论坛商业报》一直在密切关注这个项目，看起来条款正在重新谈判中，但这笔交易并没有结束。

一位巴哈马内阁部长说论坛报业务上周，大卢卡扬号将在2020年底前“完全移交”给ITM集团/皇家加勒比合资企业。

Holistica已告诉巴哈马官员，它仍“致力于”改造海港村项目，但与自由港港口公司(Freeport Harbour Company)的协议细节仍有待解决。

从本质上讲，问题是Holistica希望在承诺一个可能被拥有该航道的公司阻止的项目之前控制该港口。

根据巴哈马旅游部长的说法，最终的ITM/皇家加勒比协议可能会与邮轮行业关闭前达成的协议有所不同。

本周早些时候，论坛报业务证实，由于对开支的担忧，大卢卡扬酒店的改革规模已经缩小。

大巴哈马国务部长汤普森参议员在全国讲话中说，由于全球卫生危机，该项目的启动将被推迟。

该项目最初宣布时，计划于2022年冬季完工。

原始的计划

很明显，港口项目的范围已经发生了变化，但这里是最初提出的作为这个雄心勃勃的发展的一部分。

该项目分为两个阶段，首先是大卢卡扬度假村，然后是周边地区。

Lucaya物业的一期将包括一个海滨目的地-包括526间客房的酒店，购物村，水疗和健康中心，水上家庭娱乐(包括水上和冒险主题公园)，一个40,000平方英尺的会议中心，冒险活动(如滑索和越野)，餐厅和酒吧，娱乐和夜生活。

第二阶段-海港村-将在自由港港的邮轮码头。预期的改进将使游客能够享受多个购物和餐饮场所、海滩区域、海岸游览等众多空间。

自由港的其他计划包括一个新的交通枢纽，为水上渡轮和地面交通提供基础设施，包括公共汽车、货车和吉普车。Holistica Destinations将与当地企业主和企业家合作，为客人提供在大巴哈马群岛体验额外海岸游览的机会。

其他项目仍悬而未决

除了自由港项目，在邮轮行业关闭之前，皇家加勒比也有其他处于不同工作阶段的发展，但也没有提供任何有关这些努力的最新信息。

皇家加勒比曾一度宣布了一项新计划南太平洋完美的日间岛并计划对拉巴迪进行升级。

此外，还有新的港口项目在宣布安提瓜岛和拿骚。

自宣布今年可能削减资本支出项目以减少支出以来，皇家加勒比并未对这些项目发表过多评论。

考虑到邮轮行业的重大变化，巴哈马自由港3亿美元邮轮目的地的计划可能需要调整。

巴哈马旅游和航空部长告诉记者论坛报业务这一出售大卢卡扬度假村和重新开发自由港这仍然是一个尝试，但这笔交易将需要从最初的计划中进行调整。

Dionisio D 'Aguilar表示，皇家加勒比合资企业Holistica“似乎仍对重建感兴趣”，但由于新冠肺炎疫情对邮轮行业造成了重大打击，因此需要重组交易条款。

Holistica是新公司由皇家加勒比和ITM集团成立，寻求在世界各地开发邮轮港口。

“这可能不是我们在3月3日之前达成的协议，但说它不会有任何进展将是一个错误的结论。他们(Holistica的合作伙伴)似乎仍然很感兴趣，而且你有一个自愿的卖家和一个自愿的买家在谈判条款。这种意愿依然存在。”

达吉拉没有透露政府与奥利斯塔正在进行的谈判的细节。

三月初，皇家加勒比宣布了一个多阶段的项目它将重新开发自由港游轮码头，带来一个新的世界级目的地，拥有独一无二的酒店、会议中心、水上冒险公园等。

他确实表示，鉴于2019冠状病毒病对邮轮业务和旅游业的持续破坏性影响，皇家加勒比和ITM可能正在调整他们的估值和预测。

“很明显，2020年8月和2020年2月是不一样的，所以很明显，你要改变一些条款，以考虑到事实已经改变。这很不幸，但事实就是这样。”

达吉拉还承认，IBM/皇家加勒比与和记黄埔控股的自由港公司(Freeport Harbour Company)之间正在进行的交易中有关自由港部分的谈判“需要结束”，但他补充称:“有人建议我，交易正朝着正确的方向发展。”

由于巴哈马经济在过去六个月中有四到五个月处于停滞状态，这位部长表示，皇家加勒比/ITM的建设开工仍推迟了大约六个月。

皇家加勒比的港口开发合资企业似乎正在寻求与巴哈马政府讨论开发一个港口的时间表巴哈马自由港3亿美元的项目。

Holistica Destinations的首席执行官罗伯特·沙莫什说论坛报业务该公司已为该项目“确保了所需的流动性”。

沙莫什说，目前还没有具体的建设时间或其他里程碑，但Hollistica已经在与银行和其他贷款机构进行谈判，以获得必要的项目融资。

“Holistica Destinations证实，我们仍然致力于并正在推进大巴哈马的拟议开发。Holistica的子公司BPI最近宣布，已获得开发大巴哈马项目所需的流动性，目前正与几家金融机构合作，以确保融资。”

“BPI将在未来几周与巴哈马政府会面，进一步讨论项目细节和时间表。”

2020年3月初，Holistica宣布在大巴哈马自由港投资3亿美元，将重新开发自由港游轮码头，带来一个新的世界级目的地，拥有独一无二的酒店、会议中心、水上冒险公园等。

然而，巴哈马官员似乎对该项目能否很快推进不太乐观。

旅游和航空部长迪奥尼西奥•达吉拉尔(Dionisio D’aguilar)上月向《论坛商业》(Tribune Business)表示，他“跪在地上”，希望这两个项目都能顺利通过。他承认，由于遭受重大财务打击，一旦COVID-19大流行缓解，嘉年华和皇家加勒比都可能对这些投资采取“观望”态度。

此外，这位部长透露，政府“还没有听到任何关于这两项开发的消息”，他表示，一旦全球卫生危机消退，他“双臂交叉”，希望这两条邮轮最终都能开工——尽管建设和开放计划会有所推迟。

巴哈马副总理K. Peter Turnquest在旧堡湾扶轮社员的Zoom会议上表达了类似的情绪。他说:“据我们所知，这些项目虽然被推迟了，但今天仍在进行。我们只是希望这些项目能顺利进行，我们能相对较快地走出这场经济挑战的低谷。”

皇家加勒比的新合资企业Holistica Destinations今天宣布，将在大巴哈马群岛的自由港投资3亿美元，重新开发自由港游轮码头，打造一个全新的世界级目的地，拥有独一无二的酒店、会议中心、水上冒险公园等。

今天的大卢卡亚度假村

新项目将跨越两个地点，包括港口码头的增强和扩建，称为海港村，以及Lucaya物业，该物业将位于目前的大卢卡亚度假村。

卢卡亚酒店的一期将是一个世界级的海滨目的地，拥有526间客房的酒店、购物村、水疗和健康中心、水上家庭娱乐(包括大型水上和冒险主题公园)、一个4万平方英尺的会议中心、冒险活动(如滑索和越野)、餐厅和酒吧、娱乐和热闹的夜生活。

弗里波特港

海港村将位于卢卡亚酒店以西9英里处，位于自由港的邮轮码头。在这里，游客将能够享受众多的空间，包括多个购物和餐饮场所、海滩区、海岸游览等。也会有吸引人的活动供游客体验。

新项目预计将于2022年冬季完工。

在巴哈马公司的参与下，自由港的发展计划还包括一个多式联运枢纽，包括水上渡轮和地面交通的基础设施，包括公共汽车、货车和吉普车。Holistica Destinations将与当地企业主和企业家紧密合作，在海港村和卢卡亚酒店以及大巴哈马的其他海岸游览中提供机会。

Holistica Destinations的首席执行官Robert Shamosh说:“Holistica Destinations知道如何以一种他们渴望的方式为邮轮和陆地旅行者建立一个地区真实文化的桥梁，同时让目的地以环保的方式保持真实的自我。”“我们对这项新努力的总体愿景是与社区和巴哈马政府建立长期关系;从本质上讲，这是一场婚姻，我们将在繁荣中共同成长，欢迎数百万游客在未来几年来到这个目的地。”

2019年3月，皇家加勒比签署了意向书与巴哈马政府就购买大卢卡扬度假村和重新开发自由港达成协议。