本周，我与皇家加勒比集团首席执行官杰森·利伯蒂进行了独家采访，分享了他对目前情况的看法，以及该邮轮公司的短期未来!
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在新的一年即将到来之际，皇家加勒比期待着新的一年的增长，其高管似乎对未来非常乐观。
皇家加勒比集团首席执行官杰森·利伯蒂于2022年初掌舵该公司，并一直致力于指导公司从邮轮行业关闭的深渊中反弹。
毫无疑问，现在公司的资产负债表看起来比一年前要好，但除了这些数字之外，他对未来的发展有什么看法?
在命名仪式上海洋奇迹《皇188金宝搏的app家加勒比》的博客对利伯蒂先生进行了独家专访，以了解他对品牌现状和未来的看法。
当被问及他对当前形势的看法时，他自信地认为形势正在好转。
“疫情前让我们如此强大的所有资产都回来了，”他今天开始谈论公司业务。“我们的客座率正在恢复正常，乘客体验与新冠疫情前完全一样，甚至更好。我们出色的船员训练有素，充满热情，随时准备出发。”
简而言之，他看到了正确的发展轨迹，“当我们审视我们的业务时，无论是公司业务还是品牌业务，每个人都在加速发展。”
利伯蒂在2019年担任首席财务官时告诉投资者，他很遗憾公司在2008年金融危机期间没有在新船订单上投入更多资金。
就增长放缓而言，我们肯定会感到遗憾。如果我们没有放慢增长速度，或者没有投资扩大全球足迹，没有投资不同的项目，我们今天的收益会更高，回报会更好，这将使我们的地位比今天更强。
在我看来，考虑到今天的财务放缓，加上皇家加勒比集团最近没有下任何新船订单，历史正在重演，如果我们很快就能期待新船订单的话。
他提到的一件事是，今天的建筑时代不同了。
“在金融危机时期，当你订购一艘船时，平均需要三到四年的时间才能得到一艘船，尤其是一艘不是新设计的船。”
“对新船的需求水平如此之高，以至于你必须订购更远的船只才能进入这些插槽。所以你会看到人们在六七年后订购船只。”
“与大流行前或金融危机期间相比，我们现在有更多的跑道。”
“如果你想想Icon 1和Icon 2，因为大流行前的结构性变化，我们有更多的喘息时间来安排这些订单。”
虽然他没有承诺任何计划或透露任何新消息，但他确实谈到了增长方向，“我们将在未来五年以每年6%的速度增长我们的业务。”
“我们必须在2023年站稳脚跟。但我认为我们希望继续壮大我们的舰队。”
就在邮轮行业于2020年关闭之前，皇家加勒比宣布了一些新的港口项目的计划，这些项目将为邮轮客人在岸上提供更多的活动。
这些计划包括新的私人岛屿、海滩度假村和改造现有的私人岛屿。承诺是令人兴奋的新地方，让你在游轮上度过一天。
然后，世界不得不应对Covid-19，这些计划似乎都被搁置了，因为皇家加勒比公司挣扎于长期关闭，以及维持业务的巨额贷款。
但是其他的项目呢?取消了吗?还计划吗?我们什么时候能看到它们?
“当然，我们不得不暂停其中一些事情……但我们对世界各地的完美日子、海滩俱乐部概念的雄心仍然很大。”
利伯蒂还指出，在陆地上建设所需的时间可能比你想象的要长得多。在CocoCay度过完美的一天举个例子，花了将近7年的时间。
我问利伯蒂先生，是否可以说大流行前宣布的所有项目都处于暂停或向前推进的状态，而不是被取消。
“是的，没有任何事情被取消。”
利伯蒂先生和皇家加勒比国际公司总裁兼首席执行长迈克尔·贝利(Michael Bayley)都说了新的成人海滩扩展到CocoCay的Perfect Day预计将于2023年底开放。
旅游价格普遍上涨已不是什么秘密，那么Liberty先生对邮轮价格的看法是什么?这对邮轮乘客的平均价格有何影响?
“我们的客户往往拥有相当强劲的个人资产负债表。他们没有过度杠杆化。仅在美国，就有数万亿美元的储蓄闲置在一旁。”
再加上消费者对体验的兴趣大于对获取物品的兴趣，再加上人口统计趋势，他对邮轮度假的需求感到满意。
他还认为，邮轮的价值在休闲旅游市场上是首屈一指的。
“疫情期间，邮轮度假和陆上度假之间的价值差距扩大了很多。”
“虽然我们提高了定价，但与你在陆地上获得类似体验的成本相比，我们的价值仍然很高。这也是为什么我们的定价，也就是我们的客人愿意在我们的船上花多少钱，会继续上升，因为人口的长期趋势，以及与陆上度假的价值差距。”
上个月,皇家加勒比集团与迈阿密港签署协议兴建一个新的G号邮轮码头。
利伯蒂先生说，它的规模不会和迈阿密港的A码头一样大，但它将有助于满足公司的需求，“我们有很多船即将上线。我们需要基础设施。我们需要确保从你到达我们的船上到上船的整个体验是无缝、免费的，没有任何内部摩擦。”
“对我们的承诺实际上只是我们对我们的增长的承诺，我们知道我们的增长正在到来。”
邮轮行业正蓄势待发，皇家加勒比邮轮公司认为未来一年半会有更好的前景。
皇家加勒比集团首席执行官杰森·利伯蒂周二在迈阿密举行的Seatrade Cruise全球会议上发表讲话，分享了他对摆脱大流行的前景的看法。
当被问及对未来的看法时，利伯蒂说:“我们预计今年下半年将恢复正常，2023年的情况和行为将像新冠疫情前的情况一样。”
利伯蒂先生预计，今年将是一个过渡年，2023年的表现将比大流行前更好，“这意味着所有船只都将恢复运行，满负荷运转。”
自今年2月与华尔街交谈以来，皇家加勒比集团(Royal Caribbean Group)的计划主要是在2023年实现强劲增长。
在公司将于2月份与投资者进行收益电话会议该公司高管表示，预计该公司将在2022年下半年恢复盈利。
让客户恢复信心的一部分是建立对体验的信心，“通过做好我们的工作和建立信心，游轮的愿望回到了新冠疫情之前。”
“在整个大流行期间，我们对我们组织的能力有了很多了解，特别是在健康和安全方面。”
嘉年华公司首席执行官阿诺德·唐纳德和MSC首席执行官Pierfrancesco Vago与自由先生一起参加了主题活动。
Donald先生还认为，在不久的将来，情况会变得更加光明，“邮轮行业的整体发展轨迹是良好的……它具有弹性，有巨大的增长潜力。”邮轮行业的整体前景非常光明。”
在主题演讲的同一天，邮轮行业花了一些时间来庆祝一些重要的里程碑，这些里程碑表明更多的人想要回到游轮上。
国际邮轮协会(CLIA)分享了他们的新发现，尽管面临各种挑战，但邮轮需求仍然非常强劲。
CLIA总裁兼首席执行官Kelly craighhead在一份声明中谈到了复苏进程:“随着航空业恢复运营，预计到2023年底，客运量将恢复并超过2019年的水平，到2026年底，客运量预计将比大流行前的水平恢复12%。
“游船方便、负责任、体验式，是所有年龄和兴趣的人看世界的最佳方式。在令人难以置信的适应力社区的支持下，邮轮行业的未来是光明的。”
CLIA的消费者调查有一些有趣的事实:
皇家加勒比集团(Royal Caribbean Group)有了新的首席执行官杰森·利伯蒂(Jason Liberty)，但他是谁?他是如何成为这家邮轮巨头的新掌门人的?
就在几周前，皇家加勒比集团在前任首席执行官Richard Fain离职后，迎来了新的首席执行官。该公司于2021年宣布，理查德·费恩(Richard Fain)将辞去首席执行官一职，并将提拔杰森·利伯蒂(Jason Liberty)担任首席执行官兼总裁。
据皇家加勒比官网消息，46岁的杰森·利伯蒂将担任该公司三大全球邮轮品牌:皇家加勒比国际邮轮、名人邮轮和银海邮轮的首席执行官。
此外，Liberty还将监管途易邮轮和赫伯罗特邮轮，Liberty在一家合资企业中持有这两家公司50%的股份。Liberty还将负责集团的战略、技术、供应链、港口运营和法律职能。
利伯蒂将负责监督该公司的60艘船舶，这些船舶将运送750多万名乘客前往世界各地的港口，包括七大洲。
费恩从皇家加勒比集团离职令一些人感到意外，因为他是目前标准普尔500指数(S&P 500)公司高管中任职时间第三长的首席执行官。说到贡献，Fain是皇家加勒比集团的重要领导者。他引入了新的船舶类别，并帮助皇家加勒比将主权、旅行者和绿洲级船舶转变为名人的至日级和边缘级。
费恩最近是该公司的领导者，经历了大流行对邮轮行业前所未有的关闭。许多人称赞他在邮轮停运期间作为首席执行官所发挥的作用和参与，包括他富有远见的领导能力和创建皇家加勒比健康航行小组。
Liberty对皇家加勒比集团来说并不是一个新名字，因为新任首席执行官早在2005年就加入了该公司。Liberty拥有超过16年的经验，曾在皇家加勒比集团担任多个职位。
Liberty加入皇家加勒比集团，担任审计和咨询服务副总裁，之后进入公司战略、收入和规划部门。2012年，利伯蒂担任财务和战略高级副总裁。第二年，他被提升为执行副总裁兼首席财务官。在他晋升为总裁兼首席执行官之前，Liberty担任这些职位8年。
在皇家加勒比集团任职之前，利伯蒂曾在会计师事务所毕马威会计师事务所担任高级经理。据领英介绍，利伯蒂在加入皇家加勒比集团之前担任这一职位长达8年。
在他任职皇家加勒比集团期间，利伯蒂一直积极参与公司最大的战略计划。他还因在大流行期间的领导能力而受到赞扬，这对邮轮行业来说是一个特别困难的时期。
Jason Liberty毕业于迈阿密大学商学院，持有会计学士学位。利伯蒂还曾就读于印第安纳大学(Indiana University)凯利商学院(Kelley School of Business)，在那里他获得了第二个金融学学士学位。
除了学士学位，利伯蒂还在北卡罗来纳大学教堂山分校的凯南-弗拉格尔商学院获得了工商管理硕士学位。他目前担任WNS Limited的董事会成员，这是一家业务流程管理公司。
在董事会的帮助下，费恩表示，他已经仔细计划了一个继任程序，以便在合适的时机下台。在看到公司的大部分船只重新投入使用后，费恩认为是利伯蒂接任首席执行官兼总裁的时候了。
在谈到利伯蒂的新角色时，Fain表示:“他是一位非常多才多艺的战略领导者，他对公司的成就和业绩的各个方面都是不可或缺的。”费恩表示:“有这样一位非常称职、有原则的领导者接替我担任首席执行官，我感到非常高兴。贾森将带领集团达到新的高度。”
此外，Fain赞扬了Liberty在大流行邮轮关闭期间组织超过120亿美元的融资方面发挥的关键作用。由于Liberty的“有条不紊的方式”，Fain相信该公司将在未来多年得到良好的服务。
在他的新职位上，Liberty也将加入董事会，Fain将继续担任主席。此外，Fain将继续参与该公司的船舶建造计划
利伯蒂将以一名非常合格和有原则的领导者的身份接任首席执行官一职。由于文化是皇家加勒比集团业务成功的首要因素，利伯蒂将通过他的领导体现公司的价值观。
在谈到他的新角色时，Liberty分享了他对成为皇家加勒比集团首席执行官感到既荣幸又谦卑。他说:“我们出色的员工和文化，加上我们领先的品牌和世界上最具创新性的车队，使我们的组织如此成功。”
“我很感谢董事会选择了我，也很感谢理查德的友谊、指导和指导。我期待着在未来的岁月里，在公司卓越记录的基础上继续努力。”
皇家加勒比集团新任首席执行官Jason Liberty就任后首次在网络研讨会上谈论了各种话题，比如成为首席执行官以及Omicron变体对业务的短期影响。
利伯蒂先生于1月3日接替理查德·费恩(Richard Fain)担任皇家加勒比集团首席执行官，并受邀在皇家加勒比国际网络研讨会上向旅行社发表演讲。
下面是他在演讲中提到的一些有趣的话题。
有人问利伯蒂，在担任首席执行官的头100天里，他想做什么，他开始更多地倾听
他解释说:“我的大部分时间都是在学习和听取别人的意见。”“我花时间与我们的旅行合作伙伴相处，与我们的客户相处，与我们的员工相处，与我们的许多合作伙伴相处……以确保我对每个人都在寻找的东西有坚定的理解。”
他还表示，让公司继续恢复服务是首要任务，“我们有大约80%的机队在运行，确保我们继续成功地执行这一任务当然是首要任务。”
利伯蒂还询问了欧米克隆对公司业务的影响，以及他对复苏的看法。
他表示，好消息是人们想要邮轮旅行，但一致性是关键。“很明显，对邮轮旅行的需求非常强劲，我认为人们只是在寻求一致性。”
利伯蒂先生倾向于第二季度的方向，认为整体情况会有所好转，“我认为，随着我们进入第二季度及以后，我们将看到一个更加全球化的局面，这是基于专家们认为这种疾病将会发生在哪里，因为它与Covid有关，我们将让我们的舰队恢复运行。”
他后来表示，他认为第二季度应该更像欧米克隆上市前的第一季度，“因为这与我们的预期有关，当我们看第二季度及之后的情况时，由于一些取消航班的影响，它与我们在第一季度的预期非常一致。”
尽管面临新冠疫情的挑战，Liberty先生坚持不让乘客在船上的期待受到影响。
“我认为非常重要的是要注意，即使在整个旅程中，我们没有，也不会损害我们的客人体验。”
“我们拥有强大的长期业务。这是一家财务状况非常好的特殊企业。”
利伯蒂先生用了几个不同的比喻来描述邮轮公司在过去两年因新冠肺炎而遭受的打击。
“这是一颗撞击我们行业的流星，我们挺过来了，”他后来在采访中说。正如他所描述的，希望在于，这表明他们可以通过合作来调整和克服挑战。
“我认为这得益于我们以创新和持续改进为导向的心态。”
“这些都是刚刚不得不应对黑天鹅事件的好企业。”
自从利伯蒂被任命为费恩(Richard Fain)的继任者以来，一些人指出，他有金融背景的事实对选择他领导公司不利。
在回答这样的问题时，利伯蒂先生解释说，他不是你想的那样，“我知道有时会出现一些事情，‘嘿，他是做财务的，他是做首席财务官的’，但你真的应该理解和欣赏……这实际上与我相反。”
他指出，他是该公司在疫情期间向旅行社提供佣金和贷款的主要支持者，这是将集体产业置于公司底线之上的一个例子。
